Успешно реализиран реален проект: С преминаването към електрически технологии от LiuGong, Orobica Inerti успява едновременно да намали разходите и да оптимизира производствените си процеси чрез по-голяма ефективност, дигитален контрол и по-висока оперативна готовност на машините.
Електрификацията на строителната механизация вече не е концепция от бъдещето – тя е реалност, която преобразява с устойчиви оперативни процеси, енергийна ефективност и оптимизирани разходи много обекти в Европа и по света.
Един от най-ярките примери е историята на Orobica Inerti – италианска компания за добив и преработка на инертни материали, която изцяло трансформира машинния парк в своята кариера, преминавайки от техника с дизелово задвижване към електрически машини LiuGong.
Накратко: Електрическата трансформация на Orobica Inerti
Orobica Inerti е семейна компания, създадена през 1970 г., която управлява кариерни съоръжения за преработка на инертни материали в северна Италия. В последните години компанията се фокусира не само върху качеството на продуктите си, но и върху устойчивостта, безопасността и цифровата интеграция в своите операции.
Когато мениджърът Джорджо Куистини и управителният съвет анализират експлоатационните разходи, потреблението на енергия и разходите за обслужване при дизеловите и електрическите машини със сходна мощност и капацитет, те отчитат значителни икономии при електрическите машини, включително по отношение на енергията и поддръжката. По-добрият комфорт за операторите и по-ниските разходи за час работа също допринеасят за взимането на решение.
На проведеното търговско изложение Ecomondo фирмата търси производител, с който може да постигнат целите си за по-чисти, ефективни и дигитално-свързани работни процеси – LiuGong е единствената компания, която отговаря на тези изисквания.
Внедряване на електрическите машини – практическите стъпки
Orobica Inerti започва с една електрическа машина от LiuGong и продължава да разширява парка си и в момента включва: три електрически колесни товарача, два електрически багера, един електрически дъмпер.
Внедряването на BEV техника поставя и специфични практически предизвикателства – около инфраструктурата за зареждане, управлението на енергия и електрическите батерийни системи.
Заедно с местния дилър, компанията изгражда зарядни станции, способни да зареждат машините за около 2 до 2,5 часа, а при кратки междинни зареждания – около 30-40% от капацитета, достатъчно за поддържане на интензивна работа през целия ден.
Orobica Inerti изгражда и хранилище за енергия със соларни панели, така че част от енергията да бъде съхранявана и използвана за зареждане през нощта.
Дигитализация и оперативен контрол
Orobica Inerti внедряват и дигитална инфраструктура, която свързва машините в единна система. Всяка електрическа машина съобщава в реално време данни за работата, натоварването и производителността.
Интегрираната система включва и автоматично претегляне на материала, което подобрява проследимостта и оптимизира процеса на товарене и транспорт.
Проектът: цялостна модернизация с електрически машини LiuGong в кариерата на Orobica Inerti
В покрайнините на Ломбардската равнина, близо до Бергамо, Orobica Inerti си изгражда репутация на компания с далновиден подход – както благодарение на произвежданите материали, така и на начина, по който управлява своите обекти.
Семейна компания, основана още през 1970 г., Orobica Inerti експлоатира кариера за варовик и инсталация за преработка на инертни материали, разположени в район, заобиколен от земеделски земи. От добив на разтрошен камък и производство на бетон до рециклиране на строителни материали, компанията постепенно разширява дейността си, като поставя акцент върху отговорността към околната среда, безопасността и дигиталните иновации.
Последните години компанията модернизира своята кариера, като безпроблемно работи с електрически машини, доставени от LiuGong, с интегрирани дигитални системи, които осигуряват по-ефективна, по-чиста и по-оптимизирана организация на работата.
Преходът на Orobica Inerti към електрифицирана кариерна дейност започва с решението дизеловите товарачи и багери да бъдат заменени с електрически машини, като част от по-широка стратегия за намаляване на оперативните разходи, ограничаване на емисиите и подобряване на енергийната ефективност.
„Взехме това решение, след като сравнихме експлоатационните разходи, потреблението на енергия и поддръжката на дизеловите и електрически машини със същия размер и капацитет“, казва Джорджо Куистини, мениджър и член на управителния съвет на Orobica Inerti.
„Когато направихме изчисленията, установихме много съществено намаляване на почасовите разходи, включително за енергия и поддръжка. Освен това, тъй като това са електрически машини, те са по-привлекателни за младите хора.
В крайна сметка преценихме, че при равни условия, ако изберем този тип инвестиция, възвръщаемостта е около три години. Резултатът е ясно по-добър за електрическите машини в сравнение с дизеловите.“
Тези принципи определят и последвалото търсене на техника от страна на компанията. Под ръководството на г-н Куистини целта на Orobica Inerti е да се съсредоточи върху подобряване на оперативната дейност, паралелно с оптимизиране на енергията и дигиталната свързаност в рамките на кариерния обект.
„Миналата година посетихме изложението Ecomondo, като целенасочено търсехме електрически машини, които могат да ни помогнат да постигнем тази цел“, казва г-н Куистини. „По това време LiuGong беше единственият производител, който предлагаше решения, отговарящи на нашите изисквания.“
В продължение на повече от 65 години LiuGong е световен лидер в производството на строителна техника, започвайки с първия модерен колесен товарач, произведен в Китай и развивайки се до производител от най-висок клас с присъствие в над 100 държави.
Компанията пуска на пазара първото си поколение електрически машини през 2018 г., включително багерите 906E-EV и 922F-EV, както и колесния товарач 856H-EV, като оттогава разширява гамата си електрически машини за приложения в кариерната дейност, строителството и минната индустрия.
„След изложението закупихме един електрически товарач LiuGong за нашата кариера“, казва г-н Куистини. „Оттогава не сме спирали. В момента разполагаме с парк от електрически машини, който включва три товарача, два багера и един дъмпер.“
Внедряването на електрически строителни машини в кариерна среда поставя редица практически предизвикателства, особено по отношение на зарядната инфраструктура, съхранението на енергия и ефективното управление на електрозахранването.
„Ние намерихме решение.“, допълва г-н Куистини. „Изградихме инфраструктура за електрическо зареждане, която силно препоръчвам на всеки, който планира да премине към електрическа техника.“
С подкрепата на TST – местният дистрибутор на LiuGong за региона, компанията инсталира зарядни станции, които могат да зареждат машините за около два до два часа и половина. По време на обедните паузи товарачите и багерите получават бързо междинно зареждане, което осигурява допълнителни 30%–40% капацитет – достатъчен за поддържане на интензивна работа през целия ден.
Осъзнавайки, че управлението на енергията е също толкова важно, колкото и производителността на машините, Orobica Inerti в момента изгражда специализирана сграда за системи за съхранение на енергия, включително големи батерийни модули, които ще акумулират произведената през деня слънчева енергия и ще я подават към зарядната инфраструктура през нощта.
„Едно от най-впечатляващите предимства“, казва г-н Куистини, „е, че въпреки че всички наши системи и машини са електрически, ние консумираме около 2 GWh годишно, а произвеждаме 4 GWh годишно. Тоест цялата енергия, която използваме, е собствено производство, а излишъкът се споделя с енергийни общности.“
По този начин се създава затворена енергийна система, при която собствено произведената възобновяема енергия поддържа ежедневната дейност на кариерата.
Въвеждането на електрически машинен парк е само част от историята на Orobica Inerti. Компанията внедрява и дигитална свързаност, която обединява данните от машините, състоянието на инсталациите и оперативната информация в една обща система.
„Инсталирахме телекомуникационна и свързваща система, която обединява цялото оборудване“, обяснява г-н Куистини. „Всяка електрическа машина LiuGong, която използваме, предава в реално време данни за работните задачи, натоварванията и производителността.“
Интегрирана система за претегляне в товарните машини проверява количеството натоварен материал за всяка операция, а сигналите от елементите на инсталациите помагат на операторите да реагират бързо при ситуации като празни бункери или неизправности в оборудването.
Операторите могат да виждат както състоянието на машините, така и външните работни условия, което им позволява да реагират незабавно и да поддържат производството без прекъсвания.
Внедряването на електрически машини в Orobica Inerti и интегрирани с дигитални системи е възпроизводим модел, възможен сценарий за модернизация и за други кариери, които търсят начини да намалят въздействието си върху околната среда и едновременно с това да повишат ефективността.
Произвеждайки повече енергия, отколкото потребява и използвайки дигитална система за свързаност, Orobica Inerti е значително по-добре подготвена за бъдещите екологични и оперативни изисквания за дейностите в кариерите.
Liugong – глобален лидер с над 65 години индустриален опит
LiuGong, официално Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd., е едно от най-значимите имена в световната строителна механизация. Основана през 1958 г., компанията произвежда пълен спектър строителна техника. Liugong е сред най-големите производители на колесни товарачи в света и присъства в повече от 100 държави чрез широка мрежа от дистрибутори и партньори.
През последните години фирмата работи активно по развитието на електрически модели, с първите си BEV машини лансирани още през 2018 г. Тогава каталогът включва електрически версии на колесни товарачи и багери, като до сега продължава да се разширява като обхваща все повече направления от приложения в строителството и минната индустрия.
На европейския пазар Liugong предлага широка гама от BEV и други машини, включително електрически колесни товарачи, багери и други специализирани машини за устойчиво строителство.
Дигитализацията става все по-разпространено в кариерната и минната техника, а LiuGong разширява своето портфолио от електрически машини именно за да подкрепи този преход към електрификация и дигитална интеграция.
По време на големи индустриални изложения през 2026 г., като Steinexpo в Германия, компанията планира да представи още електрически товарачи, багери и други електрически машини, проектирани за беземисионна работа в кариерни и минни приложения.
Кредит: Материалите са взети от: https://www.agg-net.com/news/orobica-inertis-battery-electric-transformation-with-liugong?utm_source=Agg-Net+Newsletters&utm_campaign=a7465d0076-EMAIL_CAMPAIGN_2026_01_14_12_32&utm_medium=email&utm_term=0_-a7465d0076-274748867
